29 апреля 1936 года на Московском автомобильном заводе имени И.В. Сталина (ныне Акционерное московское общество «Завод имени И.А. Лихачева» — АМО «ЗИЛ») были собраны первые два автомобиля класса «люкс» ЗИС-101 для высшего руководства СССР. Советскую версию американского «Бьюика-8» серии «90», положившую начало отечественным лимузинам, снабдили 8-цилиндровым 120-сильным двигателем. Конструкция ЗиС 101 во многом была скопирована с американского Buick 32-90. Шасси осталось не тронутым, а кузов был изготовлен оригинальный. В его проектировании была задействована американская кузовостроительная фирма Budd из Филадельфии. Модель производилась до 1941 года, всего выпустили около 9 000 машин. В открытую продажу они не поступали, но некоторое число передали таксопаркам: таким образом, любой советский человек мог прокатиться с шиком.